El sucesor del 407 se llama Peugeot 508
Aunque ya sabíamos cuál sería el nombre, todavía no teníamos ninguna imagen del nuevo modelo que Peugeot presentará próximamente en el Salón del Automóvil de Paris.
De este modelo ya sabemos que podrá adquirirse con motores diesel de 1.6 a 2 litros (112 a 204 cv), teniendo hasta la versión de 140 cv un sistema turbo boost que aumenta la presión de la turbina para mejorar el par; y de gasolina nos encontramos con una oferta menor, compuesta por tres propulsores, todos 1.6 litros, de 120 a 156 cv.
La versión menos potente cuenta con un sistema e-Hdi de Start/Stop de segunda generación con el que prometen un arranque del motor en un segundo.
Asímismo, la marca mira al futuro, planeando para 2010 la introducción de un modelo diesel-híbrido que contaría con un motor eléctrico en el eje trasero, convirtiendo así la tracción en total. Prometen con este sistema una potencia superior a 200 cv y unas emisiones inferiores a 99 gramos de CO2 cada 100 km.
¿Serán capaces de cumplirlo?
